TRAIN爺爺的blog

　　本次莫拉克颱風來台造成的災害為數十年來罕見，在我所關心的鐵路方面也造成了台鐵南迴線長期停駛的重大災情。在這之前，最著名的水災之一，除了八七水災之外，大概就是約莫半世紀前，一樣是颱風，葛樂禮重創台灣造成的大台北地區水淹三天三夜的歷史！也寫下了許多鐵道迷口耳相傳的Ｒ５０號的經典故事。
　　這故事的另一位主角，就是鐵道迷口中的傳奇火車頭Ｒ５０號。Ｒ５０號是在民國四十九年向美國購入的柴電機車頭，編入台鐵Ｒ２０型，是第一批Ｒ２０型中的最後一輛。
　　故事發生在民國五十二年九月十一日（又是９１１？），當年葛樂禮颱風帶來驚人的降雨。而當天牽引６１１次貨列的Ｒ５０號行駛到烏樹林橋之際，碰上山洪暴發，整個車頭於是就摔落至溪中，事後經過台鐵搶救，將這火車頭就地分解後回到工廠中拼湊，才讓它又活了過來。經過口耳相傳，這已經是鐵道迷中的傳奇故事。
　　在故事後發生二十多年的我才出生，卻在縱貫線北段看過Ｒ５０號牽引過貨列，可惜當時並沒有留下影像紀錄，也是我畢生的遺憾之一啊！不過，有幸見到Ｒ５０活生生地出現在我面前，也是人生一大樂事了。


※參考資料：《臺灣火車的故事》（洪致文／著）
　　　　　　《台鐵資料　第五期》