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  這天休假,想去看看安坑輕軌的施工狀況,897,來到景文科技大學門口

  其實中和中山路積穗至華中橋這一段,自從基隆板橋1032線班次大減後,公車的班次就不多了,897開通後,其實增加了不少公車班次,對於這個地方算是有助益的吧。

  我在積穗上車,車上已有不少年輕人,看起來多是大學生。實際搭乘897後,才發現剛才提過的這段路上,上下車乘客並不多,難怪像30757796這些路線都寧願去繞員山路和連城路,也不會去走中山路這條近路了。

  車子開到永和過後,人越來越多,甚至滿到要站在車門口的狀況。後來發現,幾乎整班車的人都是要搭到景文科技大學的,說897這條線是為景文科技大學而開,一點也不為過。

  安坑輕軌就通過景文科技大學正門口,路線仍在施工中,可以看見月台已經建得差不多了。

  隨意逛逛後,就來到附近的小餐館吃午餐,接著就依照原定計畫,從日月洞上山。

  小時候父親帶著我們爬山,在登山的地圖上就看過日月洞這個地方,我一直好奇這是什麼山洞石穴,一直想去看看。其實像這樣想去的地方有很多,有時遇到放假有空,就會想想今天要去哪處探險。但因為選擇太多,常會有「選擇困難症」,加上有時懶惰太晚起床不想出門,一拖再拖,日月洞就是這樣擺了多年,直到這天才有機會前去一探究竟。

  我這天的計畫是坐779號公車來到登山口,再爬上山去。一般來說,從三峽出發不管是走一般市區的道路,或是高速公路,經過土城和中和,就可以到新店。但其實山的另一邊有另外一條路,可以從三峽直接開往新店,這條路經過的地方比較像鄉下,779這條路線就是開這條路,自然班次不多。因為完午餐後,公車還要等上一段時間,只好去附近便利商店坐坐。

  779這條路線營運歷史似乎也很久了,小時候去三峽玩,在公車總站就有看過這條線的時刻表,當時是公路客運,現在已經是雙北聯營公車,可以使用1280定期票搭乘。

  開在後山的這條路線,村子與村子之間的路上就可以看見山啊樹林啊什麼的,和土城中和一帶的景觀大相逕庭,連心情也輕鬆了起來。不過我必須注意窗外站牌,要在日月洞這一站下車。

  我在一處像是水泥預拌廠的前面下了車,大概連司機都很意外有人會在這邊下車吧?上網查了資料,通往登山口的道路就是要從這邊進入。如果您正在看這篇網誌,並且也想從這裡上山,請不要懷疑,直接往預拌廠裡面走去,穿過預拌廠,就可以走到一條山路,沿著山路往上走不用半小時,就可以到登山口了。

  往日月洞的登山石階上有扶手欄杆,很順利地抵達日月洞廣照禪寺,可惜疫情期間不開放,僅能從旁邊經過。啊!那我的日月洞呢?原來日月洞就在寺內,想不到今天仍然無法看到日月洞的全貌,可惜啊可惜。

  沿著路標,繼續拾階而上,山徑上有念經的聲音,聽起來是從山徑旁的喇叭送出,原來爬山還有這種服務?在我印象中,我走了大約十到二十分鐘,就來到望月亭了。原來日月洞到望月亭這麼近啊?

  望月亭位在承天禪寺上方不遠處,承天禪寺爬了無數次了,望月亭又離承天禪寺不遠,印象中也來過幾次了。這天我才知道,原來我一直想去的日月洞離望月亭這麼近,其實過去來望月亭的時候就可以順便繞過去看一下了。

  我在望月亭稍作休息就下山,到南天母的公車站牌等公車要回家。這時,突然發現一件事情,我穿的襯衫不見了。

  我這糊塗鬼,出門把相機腳架弄丟不是一次兩次的事情,不過每次都有找回來真的算我運氣好。這次一定是在某處休息的時候,脫了襯衫又忘了拿。勉強搜尋記憶,有可能忘在午餐吃飯的餐館,或是等公車時的便利商店,也可能是望月亭,還有可能是公車上。

  由於天色漸晚,實在不適合再上山回去望月亭找,於是決定搭車去三峽,再去找到下午坐的公車問問司機,反正我1280定期票,加上手機就可以查公車動態,要堵到下午搭的那班車很容易。

  於是搭車到了三峽,真的找到那輛車和司機,司機正在車上吃東西,大概是趁空檔時間,簡單拿著飯糰之類的東西墊墊胃。司機大哥表示沒撿到襯衫,還和司機小聊一下天。

  原來這位司機大哥跑了多年的車,三峽新店線從公路客運時期到現在779聯營公車,收費模式從過去里程收費到現在二段票,票價是越來越便宜了。司機大哥說779搭車的乘客多是熟客,像我這種陌生的客人也不多,歡迎我常常放假去搭。

  我後來又搭上這位大哥駕駛的779,去中午去過的餐館和便利商店,都找不到襯衫。好吧,我覺得這次是找不回來了。我突然想起來,我曾在望月亭上,看見一名登山客,穿著和我一樣的襯衫,不知道是不是他以為那是涼亭裡被人忘了帶走的衣物,就順手拿了去?算了,也許我記憶錯誤。總之,這次出門,就這樣掉了一件襯衫了,這件襯衫不貴,常常上班也拿來穿,其實應該也穿夠本了,就這樣吧。

  我後來也曾再回到過望月亭,自然是不見襯衫蹤跡。日月洞之行,不僅沒看到日月洞的樣貌,還掉了一件襯衫。好吧,別再想襯衫了;還是等疫情過後,看看寺門會不會再度開放,讓我一覽日月洞的美景。

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