TRAIN爺爺的blog

　　東眼山森林遊樂區位在桃園市復興區，是桃園市民可以親近山林的好去處。從桃園東眼山到滿月圓的步道，在很多年前我就聽說過了，但一直沒有好好規劃行程，終於在去年暑假有空前去體驗。

　　行程規劃是搭很早的捷運至頂埔站，然後接上開往大溪的公車。

　　這條頂埔至大溪的客運，過去是公路局的台北至大溪路線。當時台汽轉為民營的過渡期間，曾經將許多路線轉為民營業者經營，台北大溪線就大約是在那時轉給臺北客運和桃園客運聯營。記得筆者小時候班次還滿多的，但後來有705、706滿街跑，加上捷運通車至土城瓜分了客源，班次越來越少，路線也縮線成為頂埔大溪。

　　記得以前大概是為了和雙北的聯營公車競爭，所以土城(或是三峽忘記了)至台北這段區間票價與聯營公車相當，土城(或是三峽忘記了)過後至大溪則變為里程計費，出現了過一站「票價暴漲」的特殊情況，相當特別。

　　這條路線，雖然目前是台3線新北三峽至桃園大溪段唯一行駛整段的公車，但搭乘率確實不高，難怪一直有停駛的聲音。畢竟殺頭的生意有人幹，賠錢的生意沒人做啊。

　　我們就這樣從起點搭到終點，順利接上桃園客運大溪站開的台灣好行，車子會直達東眼山森林遊樂區。

　　大溪本身其實就是觀光景點，去年我曾遊過大溪神社、大溪橋和大溪老街，都覺得這地方富有濃重的古老人文氣息，但熱鬧的街市又跟得上現代的都市文化。相較於彰化鹿港或是嘉義北港這樣「非常歷史」的小鎮，大溪古今夾雜的對比也算是相當具有特色的了。

　　往上會經過蔣公陵寢－－慈湖，不過我每次都只是經過，沒有下車逛逛，也許改天有機會吧？再往上到復興鄉，角板山一帶有蔣公行館可以逛，去年我也曾經到過。依山而建的山洞戰備指揮所，讓我想起了我馬祖當兵時類似的山洞軍事設施，很具特色值得一遊。

　　夏季山下炎熱，東眼山上卻相當涼爽，是避暑的好地方。下公車的第一件事是排隊買票入園，接著一直往森林遊樂區的深處走去，就可以到東滿步道的入口。

　　由於早餐很早吃，所以在開始走之前，就找了個地方坐下來吃吃水果墊墊胃。要來走東滿步道的朋友得注意，由於沿途沒有賣吃的，所以要自己準備點東西吃。我們則是自己背了麵包、水果上山當作簡易的餐點。

　　步道修整得很好，也沒有需要拉繩的路段，我覺得算是相當好走。從東眼山為起點，一開始步道上的林相以筆直的杉木林為主，隨著海拔漸漸下降，轉變為針、闊葉林交雜的林相，生態豐富，夏天走起來相當享受。

　　我們在北插天山的步道口休息午餐，接著就下滿月圓。

　　其實這次會出發走東滿步道，就是因為前一週來過滿月圓，想說這次有空可以來挑戰看看。滿月圓森林遊樂區以瀑布聞名，我最早在很多年以前，國中老師曾經帶我們班來過，也是個夏天適合來避暑的地方。滿月圓的幾條步道輕鬆好走，山中森林小舖有簡易的小吃。不過這裡人實在是太多了，加上之前有水果麵包，所以就沒有買東西吃。

　　從滿月圓到三峽市區的807公車，假日可說是塞爆了！上週來的時候，我們就跟著一群人上山，起點站就找不到座位坐。下山時，有熟客提醒我們要排隊(記得對方語氣不太好讓我其實有點不爽)，果然公車司機到站時只開前門，讓大家依序上車。這次我們決定往前走一站，搭至滿月圓終點不下車，再多付一段票繼續搭返程先「卡座位」，畢竟下山有位子坐比較輕鬆。可是這次公車來的時候，車上已有登山團在更前面的站位「卡位」了，沒辦法還是站下山了。

　　也許臺北客運807可以考慮假日增班，公車真的很擠，不知道平日是不是人潮也是這樣。我們沒有搭到三峽市區，而是找了一個有705的站牌提早下車，轉搭705回家，結束多年想要完成的東滿步道之旅。